Penduduk LOKAL di Edinburgh menjadi marah setelah mengetahui rencana dewan untuk mengambil tempat parkir mereka.
Penduduk yang tinggal di Springfield Estate di Leith telah tinggal di daerah tersebut selama sekitar 40 tahun setelah pindah ke properti tersebut ketika dibangun oleh pengembang Taylor Wimpey pada awal 1980-an.
2
Lahan parkir kecil di luar rumah sudah termasuk dalam penjualan rumah dan menjadi milik warga sejak pindah.
Namun, hal tersebut sekarang akan dihilangkan dalam rencana dewan baru untuk mengadopsi jalan tersebut.
Dewan Kota Edinburgh mengklaim Taylor Wimpey meminta mereka untuk mengadopsi kawasan tersebut sehingga dewan dapat mempertahankannya.
Namun pengembang membantah klaim tersebut.
Ketua dewan menjelaskan bahwa secara hukum mereka yang memiliki tanah di jalan mempunyai hak untuk mengontrol bagaimana jalan tersebut digunakan.
Namun Taylor Wimpey berpendapat bahwa pengaturan tempat parkir telah diatur dalam akta kepemilikan pemilik rumah ketika rumah tersebut dibangun.
Mereka menentang klaim yang dibuat oleh dewan kepada penduduk setempat dan menyatakan bahwa mereka tidak mengetahui alasan apa pun bagi dewan untuk melakukan perubahan terhadap pengaturan yang telah disepakati.
Maureen Stewart, 73, dan suaminya Jimmy, 72, keduanya tinggal di daerah tersebut dan mengatakan mereka “kesal” karena tempat mereka telah diambil.
Berbicara dengan Edinburgh Langsungpasangan tersebut menjelaskan bahwa mereka telah memasang penghalang logam di tempat parkir mereka, yang mereka bayar, untuk mencegah orang lain menggunakannya.
Maureen berkata: “Kami memiliki rencana dan akta parkir asli, itu jelas merupakan tempat kami.
“Sejujurnya, semua ini cukup mengecewakan, karena kami telah menghabiskan begitu banyak waktu untuk menjangkau orang-orang yang berbeda.
“Orang-orang dari dewan datang pada hari Jumat untuk mulai memilah tanda izin parkir dan kami melihat mereka dan keluar untuk memberi tahu mereka bahwa tempat itu milik pribadi dan milik kami.
“Salah satu pria mengatakan dia akan menghubungi bosnya tapi kami belum mendengar apa pun.
“Kami baru-baru ini membayar untuk memasang tiang logam di setiap ruangan kami setelah diberi tahu bahwa tiang tersebut akan tetap menjadi milik kami, orang lain juga melakukan hal yang sama di perkebunan.
“Salah satu tetangga kami adalah seorang guru dan baru saja pindah, dia mungkin akan pindah jika tempatnya diambil karena dia mengandalkan mobilnya untuk bekerja.
“Kami membeli tempat parkir bersama rumah tersebut, yang jelas merupakan nilai jual. Anda tidak bisa begitu saja berbalik 39 tahun kemudian dan mengambilnya.”
Dapat dipahami bahwa masing-masing warga mempunyai ruang sendiri di jalan, namun ketika hal ini diterapkan beberapa waktu lalu, mereka tidak mempunyai hak untuk menentukan cara pemanfaatannya.
Namun, dapat dipahami juga bahwa meskipun dewan telah menerima jalan tersebut, mereka tidak akan memiliki jalan tersebut secara hukum.
Perkebunan Springfield adalah bagian dari ‘Zona tujuh’ dari zona parkir dewan, yang berarti penduduk setempat dapat mengeluarkan biaya antara £41 dan £398 untuk izin 12 bulan, tergantung pada ukuran mesin mobil mereka.
Sedangkan pembatasan izin parkir akan berlaku antara pukul 08:30 hingga 17:30.
Anggota dewan Scott Arthur, penyelenggara transportasi dan lingkungan, mengatakan kepada Scottish Sun: “Pembatasan parkir baru yang diberlakukan di beberapa jalan di Leith bertujuan untuk mengatasi masalah seperti parkir komuter, yang menurut masyarakat di seluruh kota adalah masalah di lingkungan mereka. .
“Di wilayah seperti Springfield, di mana pengembang telah meminta Dewan untuk mengadopsi sebagian jalan dalam jaringan publik, Dewan, sebagai otoritas jalan, bertanggung jawab untuk mengelolanya.
“Petugas telah beberapa kali berbicara dengan penduduk di daerah ini untuk memberi tahu mereka tentang perubahan yang akan berlaku dan membantu mereka bersiap.
“Perubahan hanya akan dilakukan pada jalan yang diterima secara sah.
“Pada akhirnya, pengendalian parkir ini membantu mempertahankan prioritas bagi penduduk lokal, sekaligus melindungi terhadap masalah parkir, mendorong moda transportasi alternatif dan meningkatkan keselamatan dan efisiensi jalan-jalan kota.
“Setelah diterapkan, petugas akan memantau dampak perubahan untuk memastikan perubahan tersebut bermanfaat bagi masyarakat.”
Juru bicara Taylor Wimpey East of Scotland juga mengatakan kepada Scottish Sun: “Kami mengetahui adanya perselisihan yang sedang berlangsung antara penduduk di Springfield dan Dewan Kota Edinburgh mengenai pengaturan parkir.
“Properti-properti tersebut dibangun pada awal tahun 1980-an dan pengaturan kepemilikan tempat parkir ditetapkan sesuai dengan hak milik sah mereka pada saat itu.
“Kami tidak mengetahui adanya alasan bagi Dewan Kota Edinburgh untuk mengubah pengaturan tersebut.
“Kami akan menyarankan warga untuk meminta nasihat dari pengacara mereka ketika membahas masalah ini dengan Dewan Kota Edinburgh.”
Kami membayar cerita dan video Anda! Punya cerita atau video untuk The Scottish Sun? Email kami di [email protected] atau hubungi 0141 420 5200