Saya mengendarai Rolls Royce Spectre elektrik – setiap incinya memiliki kemewahan dan keunggulan teknik yang sempurna

UNTUK menjadi sopir di Rolls-Royce, Anda harus lulus apa yang mereka sebut “tes sampanye”.

Itu bisa menunggangi VIP Anda di belakang tanpa menumpahkan Dom Perignon dengan gaun £ 5.000 mereka.

3

Teka-teki yang dihadapi Rolls dalam mengembangkan Spectre, adalah ketika mobil listrik berakselerasi – bahkan yang lebih murah – mereka membuat kepala Anda terkubur di belakang sandaran kepala.

Solusinya?

Rolls menambahkan penundaan buatan pada throttle sehingga lepas landas dengan baik, halus, dan alami. Tidak seperti Tesla tumit jet.

Patung Spirit of Ecstasy yang duduk di atas gril depan yang megah tidak diperbolehkan melompat atau menukik saat akselerasi atau pengereman.

Bukan berarti Spectre lambat. Karena tidak.

Itu 584 hp dan 900 Nm. Mirip dengan bensin Rolls V12.

Faktanya, semuanya seperti seharusnya Rolls – keahlian yang sempurna, kemewahan yang tak tertandingi, bisikan pelan.

Seni bertemu keunggulan teknik. Kebetulan listrik.

Pengalaman mengemudi – atau ditabrak – Spectre di siang hari benar-benar memuaskan. Seperti meluncur beberapa inci di atas tanah di atas karpet ajaib.

Klub telanjang

Tapi di malam hari, saat ribuan lampu bintang kecil menyala di headliner dan pintu, sungguh ajaib. Tidak ada kata lain untuk itu.

Tidak ada mobil lain yang mendekat.

Tiba di tujuan Anda untuk menemukan bahwa langit telah terbuka?

Benar, sayang. Rambut Anda tidak akan menjadi benar-benar lemas dan kusut. Ada payung yang tersembunyi di ambang pintu.

Omong-omong, pintu berengsel belakang yang besar itu adalah teater murni.

Tekan pedal rem dan pintu pengemudi otomatis terkunci.

Kisi-kisi depan yang menyala memberi Spectre lebih banyak kehadiran di malam hari. Kedengarannya murahan tapi terlihat berkelas.

Tutup tengah pada roda 23 inci dapat diratakan sendiri sehingga logo RR selalu berada di jalur yang benar.

Anda bahkan dapat memberi kode warna pada tampilan driver digital agar sesuai dengan pelapis Anda.

Setiap inci dari mobil ini telah disempurnakan untuk menjadikannya yang terbaik.

Kecuali mungkin satu hal. Aplikasi Rolls-Royce disebut Whispers.

Kedengarannya seperti klub tari telanjang.

Tunggu sampai separuh lainnya melihat “Whispers” di laporan bank. Pertanyaan akan diajukan.

Spectre berharga £ 330k. Namun sebagian besar klien masih kehilangan £100rb untuk personalisasi.

Buku pesanan penuh hingga 2025.

Baterai 102kWh yang disediakan oleh pemilik BMW memiliki jangkauan WLTP resmi sejauh 329 mil.

Lebih seperti 270 mil sebenarnya. Tetapi jika Anda melakukan perjalanan sejauh itu sekaligus, Anda akan menggunakan helikopter.

Atau naik mobil lain.

Karena rata-rata pemilik Rolls memiliki TUJUH mobil di garasinya.

Ini nomor lain untuk Anda: Spectre memiliki berat hampir tiga ton.

Tetapi ia memiliki suspensi udara terbesar dari mobil mana pun di dunia untuk membantu menutupi volume tersebut.

Rolls mengatakan bahwa setiap model baru mulai sekarang akan menggunakan listrik murni.

Jadi perkirakan Spectre akan diikuti oleh SUV bertenaga baterai (seperti Cullinan) dan sedan empat pintu (seperti Phantom).

Mungkin bahkan mobil convertible (seperti Dawn) suatu hari nanti?

Saya pikir kita semua setuju. Jika pernah ada mobil yang cocok dengan powertrain yang halus, senyap, dan tidak berbau, itu adalah Roller.

Boss Torsten Muller-Otvos berkata: “Spectre adalah Rolls-Royce pertama dan mobil listrik kedua. Ini adalah produk paling sempurna yang pernah kami produksi.”

Aku akan minum untuk itu.

3

3