MEKANIK telah mengungkapkan tiga pemeriksaan cepat untuk menghentikan mobil Anda gagal dalam MOT-nya.
Pemeriksaan MOT secara berkala sangat penting untuk memastikan bahwa kendaraan aman di jalan dan memenuhi standar lingkungan.
Namun, yang mengejutkan, 29% mobil dan van di jalan raya Inggris gagal dalam MOT mereka tahun lalu.
Jadi, untuk membantu Anda lulus tes MOT berikutnya dengan cemerlang, pakar otomotif di Motor Macklin menyoroti tiga area yang mudah untuk diperiksa.
Rem
Alasan nomor satu mengapa mobil gagal dalam MOT adalah karena masalah pada rem, kemungkinan besar pada bantalan rem atau cakram.
Pada saat pengujian MOT, kondisi rem diuji untuk memastikan berfungsi dan berfungsi dengan baik.
Keausan umum kemungkinan besar merupakan penyebab terjadinya masalah rem. Bantalan rem khususnya akan aus seiring berjalannya waktu dan bisa sangat berbahaya untuk dikendarai.
Jika diabaikan, masalah ini juga dapat merusak rotor atau kaliper rem, yang memerlukan biaya perbaikan yang mahal.
Agar gagal dalam uji MOT, ketebalan kampas atau bantalan rem harus di bawah 1,5 mm.
Penyebab kegagalan lainnya adalah bantalan rem tidak aman, terkontaminasi gemuk, atau hilang sama sekali.
Ban
Ban adalah penyebab umum kegagalan MOT lainnya.
Tes ini akan memeriksa kondisi, keamanan, kedalaman tapak, ukuran ban, dan jenis ban Anda untuk memastikan keamanannya di jalan.
Kedalaman tapak biasanya berkurang karena keausan umum atau kerusakan langsung pada ban.
Tapak ban minimum yang sah untuk lulus MOT Anda adalah 1,6 mm – namun sebagian besar pabrikan menyarankan untuk mengganti ban saat tapak ban mencapai 3 mm untuk memastikan performa maksimal.
Lampu
Dalam hal pemeriksaan ringan, tidak ada kebutuhan bisnis yang terlewat.
Lampu depan, lampu samping, indikator, kabut, rem dan lampu plat nomor diperiksa di MOT.
Dan menurut data Macklin Motors, kendaraan biasanya gagal dalam pemeriksaan ini karena lampunya tidak berfungsi, rusak, rusak, atau bahkan menampilkan warna yang salah, dalam beberapa kasus yang jarang terjadi.
Lampu yang rusak dapat mengurangi visibilitas Anda secara signifikan saat berkendara, terutama di malam hari atau saat kondisi cahaya redup, dan juga akan memengaruhi kemampuan pengemudi lain untuk melihat Anda.
Faktanya, lampu yang rusak tidak hanya akan menggagalkan MOT Anda, tetapi Anda juga akan melanggar kode jalan raya.
Peraturan tersebut menyatakan bahwa pengemudi harus menggunakan lampu depan ketika jarak pandang sangat berkurang, untuk memastikan bahwa semua lampu samping dan lampu plat nomor menyala antara matahari terbenam dan matahari terbit.
Calum Thomson, Direktur Purna Jual Grup di Vertu Motors plc, mengatakan:
“Untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan dan mahal, sangat penting bagi pengemudi untuk menyadari potensi masalah yang dapat menyebabkan kendaraan mereka gagal dalam MOT.
“Kami merekomendasikan kendaraan biasa pemeliharaan sepanjang tahun, yang akan membantu pengemudi memantau kondisi mobilnya dengan lebih baik.
“Hal ini tidak hanya akan meningkatkan kemungkinan lolosnya MOT Anda, tetapi juga dapat menghemat uang Anda dalam jangka panjang dengan mengetahui potensi masalah sebelum menjadi lebih mahal untuk diperbaiki.
“Jika Anda memiliki kekhawatiran tentang kesehatan kendaraan Anda, atau Anda menginginkan panduan tentang cara menyelesaikan pemeriksaan perawatan dasar, ada baiknya Anda berkonsultasi dengan ahlinya terlebih dahulu.”
Hal ini terjadi setelah pengemudi diperingatkan bahwa suhu panas dapat merusak aki mobil mereka secara serius.
Selain itu, seorang pengemudi kendaraan listrik mengklaim Tesla sedang mencoba menagihnya £3.500 untuk membuka jangkauan ekstra pada baterai mobilnya.